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橋梁加固頂升技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2014-08-05

    PLC 控制液壓同步頂升是一種力和位移綜合控制的頂升方法,這種力和位移綜合控制方法,建立在力和位移雙閉環(huán)的控制基礎(chǔ)上。通過稱重的方法由液壓千斤頂精確地按照橋梁的實(shí)際荷重,平穩(wěn)地頂舉橋梁,使頂升過程中橋梁受到的附加應(yīng)力下降至最低,同時(shí)液壓千斤頂根據(jù)分布位置分組,與相應(yīng)的位移傳感器(光柵尺)組成位置閉環(huán),以便控制橋梁頂升的位移和姿態(tài),同步精度為土2 . 0 mm,這樣就可以很好的保證頂升過程的同步性,確保頂升時(shí)蓋梁、板梁結(jié)構(gòu)安全。

施工工藝

l )鑿除現(xiàn)狀橋面的橋面鋪裝、現(xiàn)澆層及防撞護(hù)欄,拆除原橋伸縮縫。

2)頂升準(zhǔn)備:橋梁同步頂升難點(diǎn)較多,技術(shù)要求較高,施工前做好頂升裝置的購買、調(diào)試工作,準(zhǔn)備好相關(guān)的材料。

3)頂升抱柱梁施工抱梁所在墩柱鑿毛、植筋、鋼筋綁扎,澆注抱梁及系梁。抱梁應(yīng)能夠滿足布置千斤頂頂升及臨時(shí)支座的需要,橫橋向及縱橋向均以橋墩中心對稱布置。

4 )千斤頂系統(tǒng)及臨時(shí)支座設(shè)施的布設(shè)。

5)梁體各個(gè)控制部位設(shè)置固定標(biāo)記,以實(shí)時(shí)確定梁體的空間位置。

6)安裝橫向、縱向限位裝置;解除橋面伸縮縫及其它聯(lián)系。

7 )預(yù)頂

正式頂升前必須進(jìn)行預(yù)頂,保證抱梁、千斤頂?shù)妊b置在穩(wěn)定狀態(tài)下工作。對抱梁、支座傳力系統(tǒng)檢查合格后,即可正式進(jìn)行頂升。預(yù)頂加力須分級緩慢加力,預(yù)頂須消除抱梁、千斤頂?shù)妊b置變形。

8) 分步頂升為一個(gè)步長,保護(hù)頂與主頂須保持同步上升。每步長頂升~厚鋼板作為臨時(shí)支撐。全部頂升系統(tǒng)須進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

9 )頂升完畢后,撤下保護(hù)頂,在保護(hù)頂位置設(shè)置臨時(shí)支座。

10 )柱切割:采用新型無震動直線切割設(shè)備對立柱進(jìn)行切割。這種切割設(shè)備具有體積輕巧、切割能力強(qiáng)的特點(diǎn)。切割采用水冷卻,無粉塵噪音污染,切口平順。

11 )頂升施工完成后即可進(jìn)行立柱加固工作,立柱加高部分采用與原立柱同規(guī)格等數(shù)量的豎向主筋和箍筋。豎向主筋與立柱兩端露出的主筋采用擠壓套筒的機(jī)械連接方式。

12 )千斤頂分步落梁

13 )拆除頂升裝置,及保護(hù)裝置;謴(fù)墩臺處地面原貌。

14 )澆筑現(xiàn)澆層硅,鋪裝瀝青鹼,更換伸縮縫,安裝橋面排水管。

15 )進(jìn)行橋梁兩側(cè)引道的施工。


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