[摘 要] 三峽庫區(qū)滑坡治理工程" target="_blank">工程預(yù)應(yīng)力錨索施工質(zhì)量，直接影響到三峽庫區(qū)蓄水后滑坡體的穩(wěn)定，就控制預(yù)應(yīng)力錨索的施工質(zhì)量為題，主要介紹超深預(yù)應(yīng)力錨索施工方法、錨索成孔技術(shù)、灌漿施工及張拉施工。

　　[關(guān)鍵詞] 預(yù)應(yīng)力錨索　成孔技術(shù) 灌漿及張拉

　　1工程" target="_blank">工程概況

　　三峽庫區(qū)某滑坡治理工程" target="_blank">工程由Ⅰ號(hào)、Ⅱ號(hào)兩個(gè)滑坡體組成，Ⅰ號(hào)滑坡體面積約6.31萬m2，厚度29.05～38.70m，體積約219.27萬m3；Ⅱ號(hào)滑坡體面積約8.27萬m2，厚度約18.02～47.80m，體積約308.31萬m3。兩滑坡體主體為巖石滑坡，在滑坡體前緣以碎裂巖石為主，后緣則以崩滑堆積的塊石土為主，所以又具有巖土混合型特征。該工程" target="_blank">工程主要在已施工完畢的每根抗滑樁頂部（設(shè)有預(yù)埋管），沿垂直坡面方向設(shè)計(jì)施工預(yù)應(yīng)力錨索，增強(qiáng)滑移帶的法向應(yīng)力，使抗滑樁更好的發(fā)揮作用，保持滑坡體的穩(wěn)定性。

　　該預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)孔徑φ150mm，索體采用9根直徑為15.2mm高強(qiáng)低松弛7絲鋼絞線編制而成。Ⅰ號(hào)滑坡體錨索總長(zhǎng)50.0m，其中錨固段長(zhǎng)度15.0m，自由段長(zhǎng)度34.0m，張拉段長(zhǎng)度1m；Ⅱ號(hào)滑坡體錨索總長(zhǎng)45.0m，其中錨固段長(zhǎng)度15.0m，自由段長(zhǎng)度29m，張拉段長(zhǎng)度1m。錨索與水平面成30°角，錨固體材料采用M30水泥砂漿。設(shè)計(jì)承拉力1000KN，鎖定力800KN。

　　2 錨索施工技術(shù)

　　2.1施工設(shè)備" target="_blank">設(shè)備選擇及鉆機(jī)安裝" target="_blank">安裝

　　根據(jù)施工特點(diǎn)，本工程" target="_blank">工程采用MD50型風(fēng)動(dòng)潛孔錘沖擊回轉(zhuǎn)錨索鉆機(jī)、IR750型空壓機(jī)（能力為21m3/min）、普通砂漿攪拌機(jī)。

　　由于施工是在山坡進(jìn)行，山陡地滑，沒有平坦的施工面，所以首先在抗滑樁樁頂（預(yù)埋管）下50cm處，采用腳手架、木板或竹排搭設(shè)工作平臺(tái)，平臺(tái)必須穩(wěn)固、牢靠，其空間必須滿足施工要求。鉆機(jī)安裝" target="_blank">安裝在施工平臺(tái)上，接通各種油管、風(fēng)管、水管及電路，將錨索鉆機(jī)對(duì)準(zhǔn)孔位，調(diào)至與水平面呈30度角，固定至平臺(tái)。

　　2.2鉆進(jìn)成孔

　　2.2.1鉆進(jìn)工藝及參數(shù)

　�、陪@進(jìn)工藝：在崩積層和崩積坡積層以及裂隙較為發(fā)育基巖鉆進(jìn)，采用風(fēng)動(dòng)潛孔錘沖擊跟管鉆進(jìn)；在裂隙不發(fā)育基巖層采用風(fēng)動(dòng)潛孔錘沖擊鉆進(jìn)。

　　⑵鉆進(jìn)工藝參數(shù)：

　�、巽@進(jìn)壓力：開孔時(shí)，沖擊器緊貼巖面，低壓力沖擊，平穩(wěn)緩慢推進(jìn)，鉆進(jìn)過程中P=2～4Kn;

　�、谵D(zhuǎn)速：開鉆轉(zhuǎn)速:n=0,鉆進(jìn)轉(zhuǎn)速：n≯50r/min;

　�、埏L(fēng)量：Q風(fēng)=10～21m3/min,P風(fēng)=0.8～1.5MPa。

　　2.2.2鉆進(jìn)成孔

　　正式鉆孔前，先開動(dòng)鉆機(jī)鉆進(jìn)20cm左右，必須檢查鉆機(jī)是否移位，確認(rèn)鉆機(jī)穩(wěn)固后方可繼續(xù)鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過程中應(yīng)隨時(shí)檢查鉆機(jī)的穩(wěn)定性，必須保證鉆機(jī)穩(wěn)固鉆進(jìn)。由于本滑坡體具有巖土混合型特征，正式鉆進(jìn)時(shí)根據(jù)地層變化情況，靈活采用鉆進(jìn)方法。遇堅(jiān)硬、完整巖石時(shí)，采用空壓機(jī)結(jié)合潛孔錘進(jìn)行干作業(yè)施工法成孔；遇塌孔、縮徑、巖石破碎等情況時(shí)，采用局部注漿或跟套管鉆進(jìn)的特殊作業(yè)方法，以保證成孔質(zhì)量。終孔或每節(jié)鉆桿鉆畢重新加桿前，將鉆具提離孔底300～500mm，加大風(fēng)量反復(fù)沖洗孔內(nèi)粉塵，保證孔內(nèi)干凈無雜物。

　　2.2.3掃孔、清孔、測(cè)孔

　�、艗呖祝恒@孔鉆到設(shè)計(jì)孔深后，用同級(jí)釬頭掃孔，保證終孔直徑；

　�、魄蹇祝航K孔后的清孔，采用＞0.8MPa壓縮空氣沖孔排渣，保證孔底殘存巖渣低于沉渣段頂端；

　�、菧y(cè)孔：綜合測(cè)定鉆孔孔深、孔徑、巖渣厚度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

　　2.2.4不良地質(zhì)" target="_blank">地質(zhì)條件的對(duì)策

　�、派詈窀采w層

　　在抗滑樁錨索施工區(qū)覆蓋層較厚，松散破碎嚴(yán)重，加大了造孔困難，而現(xiàn)有設(shè)備" target="_blank">設(shè)備跟管鉆進(jìn)深度有限，遂采用了異徑跟管、一次性跟管鉆具等施工工藝，確保了成孔質(zhì)量，取得良好的效果。

　�、破扑榈貙佣�

　　在于破碎地層段時(shí)鉆具發(fā)生劇烈的跳動(dòng)現(xiàn)象，鉆進(jìn)負(fù)荷加大，甚至塌孔、埋鉆、卡鉆，給正常鉆進(jìn)施工帶來一定的影響，為此，必須采取有效的措施，以保證正常的鉆進(jìn)施工：

　�、俦榔路e層采用跟管鉆進(jìn)工藝，待錨索鋼絞線和壓漿管送入孔底后，然后邊注漿邊拔起套管。

　�、谠诨鶐r接觸面巖層較破碎,尤其是采用偏心跟管時(shí),易出現(xiàn)卡管,掉鉆等孔內(nèi)事故,因此,必要時(shí)采用注漿固結(jié)孔壁的措施,待凝固后,繼續(xù)掃孔鉆進(jìn)。

　　通過以上處理措施，都能夠順利通過破碎地層，在起拔套管時(shí)也能順利拔出套管，加快了鉆進(jìn)速度，取得了良好的技術(shù)效果。

　　⑶地下水和承壓水

　　在鉆遇地下水，承壓水時(shí)，跟管鉆進(jìn)的排渣，排粉效果較差，可加入一定的泡沫劑，同時(shí)曾大風(fēng)量強(qiáng)行吹孔，如果仍不能解決正常鉆進(jìn)，可提鉆具，下栓塞，通過鉆桿注漿處理該地層，待凝后繼續(xù)掃孔鉆進(jìn)。

　�、赛S粘土層及其他軟弱夾層

　　當(dāng)鉆進(jìn)中遇到嚴(yán)重風(fēng)化的巖層和軟弱夾層時(shí)，采取快速通過的方式鉆進(jìn)，從而避免擴(kuò)大孔徑而引起的孔斜；當(dāng)鉆進(jìn)中遇裂隙發(fā)育、斷層破碎帶時(shí)，往往會(huì)發(fā)生跑風(fēng)、塌孔、卡鉆或無法鉆進(jìn)的情況，塌孔的主要標(biāo)志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀的碎石塊，這時(shí)不管鉆進(jìn)深度如何，都要立即停止鉆進(jìn)，拔出鉆具，進(jìn)行固壁注漿。注漿壓力采用0.4MPa，漿液為水泥砂漿和水玻璃的混合液，待終凝后繼續(xù)鉆進(jìn)。

　　2.3錨索制作與安放

　　2.3.1錨索制作

　　首先在后方車間統(tǒng)一加工好：索頭、擴(kuò)張環(huán)、緊縮環(huán)、墊墩、鋼墊板和錨具等錨索編束附件。然后按設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度，采用切割機(jī)切斷下料，嚴(yán)禁電焊或氧焊切割，以防鋼絞線強(qiáng)度損失，凡有損傷的鋼絞線均應(yīng)剔除。錨索鋼材采用9根高強(qiáng)低松弛鋼絞線。單根鋼絞線直徑15.2mm，屈服荷載220KN。錨索的錨固段采用一系列的緊縮環(huán)和擴(kuò)張環(huán)，使之成為波紋狀，注漿后形成糖葫蘆狀。自由段每隔2.0～2.5m設(shè)置一個(gè)定位支座，定位支座直徑為130mm。自由段涂上防腐油脂，然后套上φ160～180PVC軟管，在軟管與錨固段銜接處必須箍緊，防止水泥漿體滲入軟管。沿錨索中央設(shè)兩道注漿管，注漿管選能承受一定壓力的PVC塑料管。第一道注漿管出漿口設(shè)在錨固段頭部擴(kuò)張環(huán)處，第二道注漿管出漿口設(shè)在錨固段尾部擴(kuò)張環(huán)處，出漿口管頭牢固可靠。

　　2.3.2錨索入孔

　　入索前，必須校對(duì)錨索編號(hào)與孔號(hào)是否一致，確認(rèn)孔深和錨索長(zhǎng)度無誤后，用導(dǎo)向探頭探孔，無阻時(shí)可進(jìn)行錨索入孔。入索采用機(jī)器平拉，人力輔助推進(jìn)的方法，入索時(shí)應(yīng)保持索體平順、均勻推進(jìn)，索體后部抬起應(yīng)與鉆孔傾角相一致。

　　2.4注漿

　　注漿前，應(yīng)清水沖洗孔壁，將孔中的碎渣巖粉清除干凈，保持孔壁干凈粗糙。然后在孔口40cm范圍內(nèi)，用1：3水泥砂漿堵塞，孔口留出排氣孔。

　　注漿材料為水泥砂漿，水泥標(biāo)號(hào)PO 42.5，水灰比為1:0.45，灰砂比3:1，砂漿強(qiáng)度等級(jí)為M30。砂漿采用攪拌機(jī)攪拌均勻，隨拌隨用，并在初凝前用完。注漿方式采用孔底返壓注漿法。注漿分二次完成，一次注漿壓力0.2～0.6MPa，邊注漿邊緩慢抽拔注漿管，并保證注漿管口在漿液下面，漿體溢出孔口時(shí)停止注漿，注漿過程要作好現(xiàn)場(chǎng)記錄，并按要求制作砂漿試塊。二次注漿，在錨索張拉鎖定后進(jìn)行，主要填補(bǔ)一次注漿砂漿的沉縮、滲漏形成的空洞，使錨孔密實(shí)飽滿，保證錨固力，當(dāng)砂漿達(dá)外錨墩時(shí)可停止注漿。

　　2.5張拉錨固

　　一次注漿７天后，漿體達(dá)到了一定強(qiáng)度，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉作業(yè)前，必須對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定有效期為6個(gè)月；錨索張拉可根據(jù)實(shí)際情況分級(jí)進(jìn)行，觀測(cè)時(shí)間除最后一級(jí)穩(wěn)定10分鐘外，其余每級(jí)穩(wěn)定2分鐘，并分別記錄每級(jí)鋼絞線的伸張量，在壓力機(jī)上用千斤頂主動(dòng)出力的方向反復(fù)三次，取平均值，繪出千斤頂出力與壓力表指示壓強(qiáng)曲線，作為錨索張拉的依據(jù)。標(biāo)定時(shí)，千斤頂?shù)淖畲蟪隽��?yīng)高于錨索張拉時(shí)的值。錨索整體張拉前應(yīng)對(duì)錨索單根鋼絞線進(jìn)行1～2次預(yù)張拉，預(yù)拉荷載為設(shè)計(jì)荷載的10%即100KN，預(yù)拉以每根鋼絞線兩次張拉伸長(zhǎng)值不超過3mm為限。

　　張拉時(shí)采用應(yīng)力控制及伸長(zhǎng)值校核的操作方法，及時(shí)準(zhǔn)確的記錄油壓表讀數(shù)、千斤頂伸長(zhǎng)值、夾片外長(zhǎng)度等。當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值大于計(jì)算伸長(zhǎng)值的10%或小于5%時(shí)，要停止張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整之后繼續(xù)張拉。

　　預(yù)應(yīng)力錨索張拉理論伸長(zhǎng)值計(jì)算公式：

　　2.6外錨頭保護(hù)

　　錨索張拉達(dá)到設(shè)計(jì)值后，預(yù)應(yīng)力沒有明顯衰減，可鎖定錨索。錨索預(yù)應(yīng)力鎖定后，從錨具起，留100mm的鋼絞線，將多余段截除，然后用C30混凝土進(jìn)行封閉保護(hù)。鎖定后若發(fā)現(xiàn)有明顯應(yīng)力損失，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)拉。

　　3錨索驗(yàn)收試驗(yàn)

　　為驗(yàn)證預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)，檢驗(yàn)其施工工藝，驗(yàn)證錨索錨固段的抗拔力是否滿足設(shè)計(jì)要求。抽取26束錨索中的3束進(jìn)行120%的超張拉試驗(yàn)。

　　設(shè)計(jì)錨索驗(yàn)收試驗(yàn)的３束錨索的基本參數(shù)：

錨索編號(hào)

錨索總長(zhǎng)(m)

錨固段長(zhǎng)度(m)

設(shè)計(jì)承拉力(KN)

鎖定力值(KN)

TKZ-M試1

50

15

1000

800

TKZ-M試2

45

15

1000

800

TKZ-M試3

45

15

1000

800

　　錨索的驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)方法：采用分級(jí)循環(huán)加、卸荷載法。在每級(jí)加載或卸載觀察時(shí)間內(nèi)，讀取位移量不少于３次，求出平均值。

　　本次驗(yàn)收試驗(yàn)情況如下：試驗(yàn)錨索的錨固長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求的抗拔力；錨索最大檢驗(yàn)荷載下張拉伸長(zhǎng)率偏差為-3.89%～7.87%,符合《三峽庫區(qū)地質(zhì)" target="_blank">地質(zhì)災(zāi)害治理工程" target="_blank">工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。

　　本次驗(yàn)收試驗(yàn)情況如下：試驗(yàn)錨索的錨固長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求的抗拔力；錨索最大檢驗(yàn)荷載下張拉伸長(zhǎng)率偏差為-3.89%～7.87%,符合《三峽庫區(qū)地質(zhì)" target="_blank">地質(zhì)災(zāi)害治理工程" target="_blank">工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。

　　4結(jié)束語

　�、疟竟こ�" target="_blank">工程在施工技術(shù)方面進(jìn)行了大膽的探索和實(shí)踐，攻克了在風(fēng)化成度不一、節(jié)理裂隙發(fā)育且有深厚松散覆蓋層、破碎帶、軟弱夾層的巖石中鉆進(jìn)的難關(guān)，為超深預(yù)應(yīng)力錨索成孔施工提供了可靠的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

　�、迫龒{大壩已畜水三個(gè)水文年，該滑坡治理工程" target="_blank">工程經(jīng)受住了洶涌長(zhǎng)江水的考驗(yàn)。事實(shí)證明錨索對(duì)滑坡體的加固治理起到了很好的效果，在類似大型地質(zhì)" target="_blank">地質(zhì)災(zāi)害治理工程" target="_blank">工程中，此方法值得推廣應(yīng)用。

　　參考文獻(xiàn)：

　　（1）蘇愛軍馬霄漢童廣勤胡立山湖北省三峽庫區(qū)滑坡防治地質(zhì)" target="_blank">地質(zhì)勘察與治理工程" target="_blank">工程技術(shù)規(guī)定2003

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　�。�3）王劍，跟管鉆進(jìn)技術(shù)在復(fù)雜地層錨索成孔的應(yīng)用，西部探礦工程" target="_blank">工程，2007-08-0068-03