1 加固處理軟基設計 

　　1.1原始資料 

　　查原鉆探勘測地質(zhì)資料：原地表深1.1m為II-1粘土層，深度1.1m至12m為II-2淤泥軟土層，深度12m以下為粗砂及粘土層，路堤填土厚度2m。橋頭設置8m長砼搭板，II-2淤泥層用塑料板排水處理，但效果不佳，工后沉降大，橋頭過渡段出現(xiàn)縱坡突變點，不處理勢必影響行車安全和舒適。 


　　1.2加固處理 

　　根據(jù)工程竣工29個月未通車運營，而工后沉降大，急于通車的實際情況，對比各種處理方法，選用高壓旋噴樁加固處理橋頭路堤填土以下的淤泥層。加固處理縱向長度16m（包括橋頭搭板長度），橫向為路肩寬度，旋噴樁縱橫向間距200×200