簡介：舊橋加固、維修將是一個永久性的技術(shù)課題，舊橋的加固利用和改造已成為橋梁工程建設(shè)中既古老、又年輕的新興學(xué)科；實踐證明，舊橋的檢測、評定與加固是一項既綜合繁雜，又在不斷發(fā)展創(chuàng)新、逐步完善的技術(shù)，也是當(dāng)今國際土木工程界所共同關(guān)心的熱點(diǎn)問題之一，亦是橋梁建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成部分和關(guān)鍵技術(shù)之一。 


關(guān)鍵字：公路，舊橋，路橋檢測，評定，加固 
1 前言

　　歲月無情，任何一座“新”建的橋梁經(jīng)過若干年大自然的侵蝕和使用，終將成為一座“舊”橋。所以，舊橋加固、維修將是一個永久性的技術(shù)課題，舊橋的加固利用和改造已成為橋梁工程建設(shè)中既古老、又年輕的新興學(xué)科；實踐證明，舊橋的檢測、評定與加固是一項既綜合繁雜，又在不斷發(fā)展創(chuàng)新、逐步完善的技術(shù)，也是當(dāng)今國際土木工程界所共同關(guān)心的熱點(diǎn)問題之一，亦是橋梁建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成部分和關(guān)鍵技術(shù)之一。

　　舊橋加固改造技術(shù)，是針對正在使用的舊橋進(jìn)行檢測、評定、維修、加固或改造等技術(shù)對策的總稱。國內(nèi)、外的實踐均以證明，舊橋加固、維修工作是一項技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的舉措。但由于舊橋加固的過程中常存在原始資料和圖紙不全的客觀原因；舊橋加固設(shè)計的規(guī)程尚在制訂；舊橋加固設(shè)計的制約因素和技術(shù)風(fēng)險遠(yuǎn)比設(shè)計新橋要大得多。

　　而且，舊橋加固是一項繁雜的系統(tǒng)工作，工程量往往不大，但涉及面廣，并關(guān)聯(lián)到諸多隱蔽工程。病害原因、加固方法常常因橋、因地而異，且施工工藝多具特殊性和復(fù)雜性。上述情況是舊橋加固工作的特點(diǎn)，應(yīng)引起我們的重視。同時，實踐也證明，盡管每座舊橋的情況各不相同，具有各自不同的特點(diǎn)，但舊橋加固也同其他任何事情一樣，有其內(nèi)在的規(guī)律，也存在一定的共性。我們應(yīng)遵循橋梁加固、改造工作的共性，結(jié)合具體橋梁的特殊性，在實踐中發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性，不斷進(jìn)取和探索，采用最先進(jìn)的技術(shù)和材料，在舊橋檢測、評定、加固和改造工作中，創(chuàng)造和總結(jié)出多種多樣的、切實可行的技術(shù)和方法。

　　1.1 舊橋加固工作內(nèi)容

　　具體到對某座舊橋進(jìn)行加固和改造時，既要針對其病害特點(diǎn)和環(huán)境條件等，采取相應(yīng)的、有效的、甚至極具創(chuàng)造性的具體措施，同時也應(yīng)遵循一定的工作步驟來開展工作。這些工作包括：

　�、偃粘ｐB(yǎng)護(hù)發(fā)現(xiàn)橋梁存在較為嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)病害后決定進(jìn)行加固的決策過程；

　　②對橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查、檢測和評定；

　�、奂庸淘O(shè)計和編制工程預(yù)算；

　�、�加固施工和加固后的鑒定、驗收；

　�、菁庸糖�、后必要時進(jìn)行動、靜載試驗等等。

　　1.2 關(guān)鍵的三項工作

　　上述舊橋加固的工作內(nèi)容當(dāng)中，以下三項是關(guān)鍵性：

　�、贆z測、評定是舊橋加固工作的“前提”：目的——了解“病情”，診斷“病狀”；要求——檢查要全面、仔細(xì)，病害分析要準(zhǔn)確。


　�、诩庸淘O(shè)計是舊橋加固工作的“基礎(chǔ)”：加固方法要合理，針對性強(qiáng)；靈活應(yīng)用各種技術(shù)方法，創(chuàng)造性地開出“處方”。

　�、凼┕べ|(zhì)量是舊橋加固工作的“關(guān)鍵”：加固施工好比外科醫(yī)生給病人“做手術(shù)”，“成敗”在此一舉。

　　下面通過實例，分別論述這三項工作的重要性、創(chuàng)造性和靈活性。

2 舊橋加固的前提工作：檢測與評定

　　2.1 制定檢測方案

　　在開展此項工作前，首先應(yīng)明確我們工作的目的是什么：①病害橋梁的維修利用；或②加固改造，提高荷載等級；或③需要通過超重車輛等。然后，根據(jù)不同的目的來制訂檢測方案，并指導(dǎo)開展具體的檢測工作。橋梁檢測工作的好壞、資料是否齊全，關(guān)鍵在于事前準(zhǔn)備工作是否充分、周全。一座橋梁的構(gòu)件極為繁雜，為避免現(xiàn)場檢測時有所缺漏，致使檢測資料不完整，需要再次至現(xiàn)場補(bǔ)測，不僅影響工作進(jìn)度，還要增加經(jīng)費(fèi)。因此，檢測前制定詳細(xì)、周全的檢測方案，是確保檢測任務(wù)順利、完整地完成的先決條件。

　　2.2 檢測工作的實施

　　要全面、徹底、仔細(xì)地檢測一座橋梁，橋下必要的支架是不可缺少的。實踐證明，檢測支架是確保檢測質(zhì)量和檢測人員安全的重要環(huán)節(jié)。在安全、可靠、適用的前提下，可因地制宜地解決好檢測支架問題。經(jīng)濟(jì)條件許可的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)亦可購買橋檢車。（實例：略）

　　2.3 檢測結(jié)果分析與評定

　　首先要保證檢測和收集的資料要齊全、完整。實踐證明，資料的可靠性和實用性取決于其完整性。

　　在病害產(chǎn)生原因分析時，一定要全面客觀和依據(jù)充分，病害的根源一定要找準(zhǔn)和分析透徹，從而確保加固補(bǔ)強(qiáng)措施能夠起到實效。

　　2.4 實例：江西省香屯大橋的檢測、評定

　2.4.1 大橋簡況

　　香屯大橋位于江西省樂平至德興公路上，跨越樂安河，1969年8月竣工。大橋設(shè)計荷載原為汽-13，拖-60，橋面凈寬為凈-7+2×0.25m。上部構(gòu)造為5孔45m的雙曲拱，矢跨比1/6，橫向6肋5波。下部構(gòu)造為重力式實體橋墩和加后座的U型橋臺。