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高層鋼結(jié)構(gòu)住宅施工應(yīng)用技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2014-08-09
 1、引言

  鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用于高層建筑已有數(shù)十年的歷史。首先采用鋼結(jié)構(gòu)建造高層建筑的是美國(guó),戰(zhàn)后經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)恢復(fù),高層鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)再度興起,隨著煉鋼技術(shù)和成型制造工藝的發(fā)展,給鋼結(jié)構(gòu)工程的應(yīng)用帶來(lái)新的活力,工程建設(shè)日益增加,相應(yīng)又推動(dòng)了鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工技術(shù)的不斷進(jìn)步積完善,特別是1960年以來(lái),高層鋼結(jié)構(gòu)工程迅速發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)已成為高層建筑設(shè)計(jì)選型的主要對(duì)象。 


  隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口城市化進(jìn)程加快,我國(guó)住宅建設(shè)持續(xù)空前發(fā)展,人們的居住條件逐步提高,并對(duì)居住質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。中國(guó)已成為第一產(chǎn)鋼大國(guó)鋼結(jié)構(gòu)住宅適宜工廠大批量生產(chǎn),工業(yè)化、商品化程度高,可以將設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工、安裝一體化,提高住宅產(chǎn)業(yè)化水平。由于上述優(yōu)勢(shì),鋼結(jié)構(gòu)在住宅市場(chǎng)必將有良好的發(fā)展前景。 

  通過(guò)百花小區(qū)1#樓高層住宅鋼結(jié)構(gòu)體系的應(yīng)用研究,更好地提高鋼結(jié)構(gòu)體系在住宅產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用技術(shù),推動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)在房地產(chǎn)業(yè)中的采用,為鋼結(jié)構(gòu)體系的發(fā)展做出貢獻(xiàn) 

  2、工程概況 

  百花小區(qū)1#商住樓位于濟(jì)南市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)建設(shè)總公司建設(shè)的百花小區(qū)內(nèi),建筑面積為3.3萬(wàn)平方米,地下一層,地上26層(其中地下為立體式車(chē)庫(kù),1~3層為公建,4層以上為住宅樓)。承重框架為箱形截面柱及H型梁,柱采用馬鋼生產(chǎn)的Q345B型鋼車(chē)間加工制作。內(nèi)、外墻板采用南京產(chǎn)ALC(蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板),外墻直接在ALC板刷涂料。公建部分外窗采用無(wú)框窗;住宅外窗采用60系列PVC塑鋼窗,中空玻璃。樓面為現(xiàn)澆混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑,屋面采用PVC卷材防水聚乙脂發(fā)泡保溫屋面。住宅內(nèi)水電均走暗線,與梁交叉處走梁腹板預(yù)留孔。水、電分戶(hù)計(jì)量,寬帶入戶(hù)。采暖用進(jìn)口美國(guó)原裝金瑪克電暖器。室內(nèi)精裝修,空間大,效果好,充分體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)。 

  3、主要施工方法 

  3.1鋼結(jié)構(gòu)加工制作箱型柱采用鋼板,在鋼構(gòu)件加工車(chē)間加工、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的除銹、焊接完成。 

  3.1.1箱型柱制作工藝 

  1)鋼板拼接 

  由于每段柱高在12米以下,為保證下料后鋼板的直線度,首先將兩塊鋼板拼接。鋼板兩端開(kāi)坡口。 

  2)劃線下料 

  按排料圖劃線,劃線寬度方向留余量3mm,長(zhǎng)度方向留余量50mm.中間隔板劃線不留余量。 

  長(zhǎng)度方向沿劃線每隔5m鉆Φ8mm孔。 

  用兩臺(tái)半自動(dòng)切割機(jī)(或雙頭)沿劃線中心同時(shí)切割,每隔5米留100mm不切割,待冷卻后再切割。 

  3)組裝焊接 

  用H型鋼作臨時(shí)組裝平臺(tái),組裝前用水準(zhǔn)儀將平臺(tái)找平并將H型墊實(shí)固定。在兩腹板上劃組裝線,組裝焊接襯板。 

  定位焊。在襯板內(nèi)側(cè)每隔300mm焊10-20mm焊縫。 

  將一腹板與隔板組對(duì),定位焊。 

  組對(duì)兩蓋板。定位焊。 

  組裝腹板,定位焊。 


  用三根同尺寸的箱體并排,并兩點(diǎn)焊。用兩邊箱體作自動(dòng)焊機(jī)軌道用。 

  焊接:用兩臺(tái)埋弧自動(dòng)焊沿同一方向焊接兩條焊縫。焊縫兩端加100mm引弧板和熄弧焊。 

  焊完一層后將箱體翻身,焊接另一面兩條焊縫。焊接方法同上。待焊接完畢后再翻身施焊另一面兩條焊縫。 

  焊接完畢,即將引熄弧板在離母材5mm處切斷,并用砂輪機(jī)修磨平整,切不可用錘擊落;并修磨后的切割面進(jìn)行檢查。 

  焊縫無(wú)損檢測(cè),使用超聲波探傷。探傷長(zhǎng)度為每條焊縫的20%,按JB11345的規(guī)定不低于Ⅱ級(jí)。 

  3.1.2、梁及連接板加工及組焊 

  1)下料 

  型鋼采用型鋼切割機(jī)下料,鋼板采用半自動(dòng)切割機(jī)下料,下料后應(yīng)進(jìn)行清渣修磨,編號(hào)歸類(lèi)放置; 

  2)鉆孔 

  先在構(gòu)件上用劃針和鋼尺劃出孔的中心和直徑,在孔的四周(90°位置)打四只沖孔,鉆孔后檢查; 

  3)高強(qiáng)度螺栓摩擦面處理 

  噴砂處理高強(qiáng)度螺栓摩擦面的表面粗糙度:噴砂壓力約6Kg/c

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