化學(xué)灌漿技術(shù)在我國(guó)建設(shè)工程上應(yīng)用雖然只有50年，但是已創(chuàng)造了眾多的奇跡，舉世矚目:當(dāng)成昆、貴昆鐵路出現(xiàn)大涌水、塌方，影響施工時(shí)，是化學(xué)灌漿技術(shù)使涌水在5秒鐘內(nèi)凝固，使工程得以順利進(jìn)行；當(dāng)長(zhǎng)江丹江口水電樞紐大壩出現(xiàn)39條貫穿性裂縫、面臨破碎，將要炸掉重建時(shí)，是化學(xué)灌漿挺身而出，使鋼筋混凝土大壩完好無(wú)恙；當(dāng)云崗石窟、龍門(mén)石窟的稀世之寶風(fēng)化、破碎時(shí)，是化學(xué)灌漿技術(shù)使古建筑的腐朽梁柱脫胎換骨，使文物珍寶重?zé)ó惒�；�?dāng)廣州南方大廈地下商場(chǎng)被水浸時(shí)，當(dāng)廣州、肇慶的高層建筑工地出現(xiàn)兇猛涌泥、地表沉陷時(shí)……又是化學(xué)灌漿技術(shù)堵塞了洶涌澎湃的涌水、涌泥，加固了沉陷的地層，使建筑物安然無(wú)恙。 
 
　　1984年11月26日，正在緊張施工中的京廣鐵路衡廣復(fù)線南嶺隧道發(fā)生了世界鐵路上罕見(jiàn)的大塌方，涌出的淤泥噴射出15米遠(yuǎn)，填滿了180米長(zhǎng)的隧道，施工機(jī)械被掩埋，工程被迫中斷。化學(xué)灌漿技術(shù)在關(guān)鍵時(shí)刻又顯示了巨大的作用：僅用了一個(gè)多月時(shí)間，就使大突泥固結(jié)成功，清除了南嶺隧道建設(shè)的攔路虎，使停工10個(gè)月的工程恢復(fù)施工，并且比原來(lái)計(jì)劃使用的施工方案節(jié)省了800萬(wàn)元。
 
　　這一切，使現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員、甚至一些著名專(zhuān)家也連稱(chēng)神奇，贊不絕口。三峽工程，更是化學(xué)灌漿技術(shù)創(chuàng)造的一個(gè)名垂青史的偉大奇跡。三峽工程由大壩、電站、船閘和升船機(jī)等組成。主體建筑擋水壩長(zhǎng)約2310米，高181米，為混凝土重力壩。壩體基礎(chǔ)坐落在弱風(fēng)化帶下部或微風(fēng)化巖體上，如處理不好，壩底會(huì)滲漏，沉重的負(fù)擔(dān)將會(huì)使壩基下沉，大壩就會(huì)變形，在180多米高蓄水的巨大壓力下，后果不堪設(shè)想。我國(guó)古代流傳的“女?huà)z補(bǔ)天”的故事中，說(shuō)女?huà)z有“積蘆灰以止淫 水”的神奇術(shù)，表達(dá)了人們對(duì)制服、消除天災(zāi)的渴望。有了化學(xué)灌漿，就可以用灌漿材料“止淫 水”、“止涌泥”，比女?huà)z補(bǔ)天還快速，神話變成了現(xiàn)實(shí)。