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淺談預(yù)應(yīng)力混凝土空心板結(jié)構(gòu)性能檢測方法
發(fā)布時間:2014-08-05

   1、結(jié)構(gòu)性能檢測的內(nèi)容及概念

  1.1結(jié)構(gòu)性能檢測的內(nèi)容

 。1)鋼筋混凝土構(gòu)件和允許出現(xiàn)裂縫的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件應(yīng)進行承載力、撓度檢驗檢驗、裂縫寬度檢驗三項指標。

 。2)要求不允許出現(xiàn)裂縫的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件應(yīng)進行承載力、撓度和抗裂檢驗三項指標。

 。3)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的非預(yù)應(yīng)力桿件按鋼筋混凝土構(gòu)建的要求進行檢驗。

  1.2檢驗批的確定和抽檢數(shù)量

  對于成批生產(chǎn)的構(gòu)件,按同一工藝正常生產(chǎn)的不超過1000件且不超過3個月的同類型產(chǎn)品為一批,當連續(xù)檢驗10批且每批的結(jié)構(gòu)性能均符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204—2002)規(guī)定的要求時,對同一工藝正常生產(chǎn)構(gòu)件,可改為不超過2000件且不超過3個月的同類型產(chǎn)品為一批,在每批中應(yīng)隨機抽取一個構(gòu)件作為試件進行檢驗驗。

  1.3結(jié)構(gòu)性能檢測指標的確定及有關(guān)計算概念

  預(yù)應(yīng)力砼空心板的結(jié)構(gòu)性能,檢測指標在標準圖集中均已給出,根據(jù)實測板的型號,從標準圖集中可以查出承載力系數(shù)值[ru],短期允許撓度值[as],抗裂檢驗系數(shù)允許值[rcr],承載力檢驗荷載設(shè)計值Qd,正常使用短期荷載檢驗值Qs,板的自重標準值Gk1等,這些值,可直接應(yīng)用于計算中。

  2、檢測方案的確定

  試驗方案的確定在試驗中尤為重要,它的正確與否直接關(guān)系到試驗結(jié)果的準確性。為了保證試驗結(jié)果的準確性及試驗過程的連續(xù)性,在試驗開始前就要按照有關(guān)標準的要求制定一個周密的規(guī)劃,正確地確定加荷間隔,加荷時間,加載數(shù)值及加載程序表等。

  3、試驗方案的內(nèi)容

  預(yù)應(yīng)力砼空心板的結(jié)構(gòu)性能檢測,包托以下幾個方面的內(nèi)容:

  (1)加載簡圖:所謂的加載簡圖是指加載的支承形式、跨距,均布加載的區(qū)格長度以及加載物的單重。

  (2)測量儀表:測量儀表的位置及編號

  (3)加荷時間:每一級荷載等級的編號和測讀記錄該級荷載效應(yīng)的時間。

  (4)荷載數(shù)值:每級所加荷載的數(shù)值及加載后的累計荷載值。

  (5)檢驗要求:在所有的檢驗荷載和臨界檢驗荷載等級處注明檢驗要求或者寫上檢驗指標。

  4、加載間隔和時間的確定

  4.1荷載分級

  按標準要求在正常使用極限狀態(tài)檢驗階段,當荷載小于正常使用短期荷載檢驗值Qs時,每級荷載不宜大于該荷載值的20%,即不大于0.2Qs;當荷載值大于該荷載時每級荷載不宜大于該荷載值的10%,即不大于0.1Qs;當荷載值接近抗裂荷載檢驗值時,每一級荷載值不宜大于該荷載值的5%,即不大于0.05s抗裂荷載檢驗值;在承載力極限狀態(tài)檢驗時,當荷載加到接近承載力檢驗荷載值時,每級荷載值不宜大于該檢驗荷載設(shè)計值的5%,即不大于0.05[Qu]。

  4.2荷載的持續(xù)時間

  每級加載完成后,宜持續(xù)10~15min;標準規(guī)定在正常使用短期檢驗值Qs下,不少于30分鐘;其余等級持續(xù)時間不少于10分鐘。在持續(xù)時間內(nèi),應(yīng)仔細觀察裂縫的出現(xiàn)和開展,以及鋼筋有無滑移等。

  4.3承載力測定

  對構(gòu)件進行承載力檢驗時,應(yīng)加載至構(gòu)件出現(xiàn)標準規(guī)定的承載力極限狀態(tài)的檢驗標志。當在規(guī)定的荷載持續(xù)時間出現(xiàn)上述檢驗標志之一時,應(yīng)取本級荷載值與前一級荷載值的平均值作為其承載力檢驗荷載實測值;當在規(guī)定的時間結(jié)束后出現(xiàn)上述檢驗標志之一時,應(yīng)取本級荷載值作為其承載力檢驗荷載實測值。

  4.4撓度測定

  構(gòu)件撓度可用百分表、位移 傳感器等進行觀測。實驗時,應(yīng)測量構(gòu)件跨中位移和支座沉陷。當實驗荷載豎直向下作用時,對水平放置的構(gòu)件,在各級荷載下的跨中短期撓度實測值

  按下列公式計算:

  式中:———全部荷載作用下構(gòu)件跨中的撓度實測值(mm);

  ———外加試驗荷載作用下構(gòu)件跨中的撓度實測值,(mm);

  ———構(gòu)建自重與加荷設(shè)備自重產(chǎn)生的跨中撓度值(mm);

  ———外加實驗荷載作用下構(gòu)件跨中的位移實測值(mm);

  ——外加實驗荷載作用下構(gòu)件左、右支端沉降位移的實測值(mm);

  Mg———構(gòu)件自重及加載設(shè)備重量產(chǎn)生的跨中彎矩值(kN?m);

  Mb———加載至構(gòu)件開裂前一級荷載的外加試驗荷載產(chǎn)生的跨中彎矩值(kN?m);

  ———加載至構(gòu)件開裂前一級荷載的外加試驗荷載產(chǎn)生的跨中撓度實測值(mm);這里需要特別指出的是,若試驗加至K2=1.55并在規(guī)定的持荷時間后試件未出現(xiàn)裂縫,也不再加載,次時可取K2=1.55時的荷載值M1.55作為“開裂”荷載實測值。即

  對均部加載

  4.5裂縫出現(xiàn)的觀測

  在構(gòu)件進行抗裂檢驗中,當在規(guī)定的荷載持續(xù)時間內(nèi)出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)取本級荷載值與前一級荷載值的平均值作為其開裂荷載實測值;當在規(guī)定的時間結(jié)束后出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)取本級荷載值作為其開裂荷載的實測值。

  4.6裂縫寬度的檢測

  對正截面裂縫,應(yīng)測量受拉主筋處的最大裂縫寬度;對斜截面裂縫,應(yīng)測量腹部裂縫的最大裂縫寬度。裂縫寬度可采用精度0.05mm的刻度放大鏡的儀器進行觀測。

  4.7安全措施

  式樣的加荷設(shè)備、支架、支墩等,應(yīng)有足夠的安全儲備;在試驗構(gòu)件下面設(shè)置防護支撐,防止構(gòu)件破壞時,傷及人身及觀測儀器等。

  5、結(jié)構(gòu)性能檢驗結(jié)果的評定

  5.1當試件結(jié)構(gòu)性能的全部檢驗結(jié)果均符合標準規(guī)定的預(yù)制構(gòu)件檢驗各項性能時,該批構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能應(yīng)通過驗收。

  5.2當?shù)谝粋構(gòu)件的檢驗結(jié)果不能符合上述要求,但能符合第二次檢驗的要求時,可再抽兩個構(gòu)件檢驗。第二次檢驗指標,對承載力及抗裂檢驗系數(shù)的允許值應(yīng)取構(gòu)件的承載力檢驗系數(shù)允許值的95%;對撓度允許值應(yīng)取規(guī)定值的1.10倍。當?shù)诙纬槿〉膬蓚試件的全部檢驗結(jié)果均已符合第二次檢驗要求時,該批構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能應(yīng)通過驗收。

  5.3當?shù)诙纬槿〉牡谝粋試件的全部檢驗結(jié)果均已符合標準規(guī)定的預(yù)制構(gòu)件檢驗各項性能時,該批構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能應(yīng)通過驗收。應(yīng)該指出的是,抽檢的每一個試件,必須完整地取得三項檢驗指標的結(jié)果,禁止因某一項檢驗項目達到二次抽檢檢驗指標就終止試驗而不再對其余項目進行檢驗。

  6、試驗報告及結(jié)論

預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能試驗的書面結(jié)果就是試驗報告,它是產(chǎn)品質(zhì)量保證體系中的最重要一環(huán),它如實的記錄了試驗的全過程;詳細的反映了構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能;是檢驗評定的有力依據(jù);是存檔待查不可缺少的重要資料。因此,一定要按照有關(guān)標準的要求,出據(jù)真實、準確、嚴謹?shù)脑囼瀳蟾婕捌錂z驗結(jié)論。

  7、結(jié)語

  在試驗過程中,只要按照標準的要求,嚴格地制定計劃及加載方案,就可以快速、準確地完成試驗全過程,就可以得出公正、準確、嚴密的試驗數(shù)據(jù)及其報告。我們每一個檢測人員都應(yīng)努力學習,培養(yǎng)自己的良好習慣,嚴格要求自己,樹立科學嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,提高自己的檢測能力,提高試驗報告的水平。



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