一、裂縫漏水的危害性
    現(xiàn)代建筑工程中許多工程的防水已構(gòu)成世界性難題,特別是地下工程,砼裂縫水是導(dǎo)致砼建筑損環(huán)的主要原因,又是最令人頭痛的問題,因為砼內(nèi)部的裂縫是完全無規(guī)則的。對工程的安全使用構(gòu)成了潛在威脅，影響工程的使用壽命，給社會和國家造成損失！


    二、堵漏的原理
    1、我們根據(jù)工程的具體情況采用不同的方法，一般情況采用“堵排結(jié)合  以排為主”的原則，但一些工程無排水系統(tǒng)的情況下，我們就全部采用灌漿堵的方法。
    2、高壓灌漿堵漏作用機理： 對裂縫形成化學(xué)粘結(jié)；對表面的孔隙形成高強度錨栓；高壓力的推擠下填充所有裂縫。
    3、高壓灌漿堵漏就是利用高壓灌漿機， 將水溶性聚氨酯化學(xué)灌漿材料注入混凝土裂縫中，當(dāng)漿液遇到混凝土裂縫中的水分會迅速分散、乳化、膨脹、固結(jié)，這樣固結(jié)的彈性體填充混凝土所有裂縫，將水流完全地堵塞在混凝土結(jié)構(gòu)體之外，以達到止水堵漏的目的。高壓灌漿堵漏技術(shù)是具有國際先進水平的高壓無氣灌注防水新技術(shù)，是發(fā)達國家水溶性灌漿材料使用的新型工藝。
    4、水溶性聚氨酯化學(xué)灌漿材料是由過量的多元異氰酸酯和多羥基化合物預(yù)先制成含有游離異氰酸基團的低聚的氨基甲酸預(yù)聚體。常用的多異氰酸酯有TDI、MDI、PAPI等3種。多羥基化合物采用聚醚，它的官能團和分子量可以有好幾種。漿液灌入混凝土裂縫后，與滲漏水相遇發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，放出二氧化碳，并形成脲的衍生物。從而達到防滲堵漏的目的。水溶性聚氨酯化學(xué)灌漿材料是一種低黏度，單組份合成高分子聚氨酯材料，形態(tài)為液體，它有遇水產(chǎn)生交聯(lián)反應(yīng)，發(fā)泡生成多元網(wǎng)狀封閉彈性體的特征。當(dāng)它被高壓注入到混凝土裂縫結(jié)構(gòu)延展直至將所有縫隙（包括肉眼難以覺察的）填滿，遇水后（注水）伴隨交聯(lián)反應(yīng)，釋放大量二氧化碳氣體，產(chǎn)生二次滲壓，高壓推力與二次滲壓將彈性體壓入并充滿所有縫隙，達到止漏目的. 可見水溶性聚氨酯化學(xué)灌漿材料是堵漏材料中性能最好的一種，用一般材料不能根治滲漏，使用高壓灌漿堵漏技術(shù)后一次堵漏成功。
    5、我們淘汰了丙凝注漿堵漏的工藝，因為丙凝的主劑丙稀酰胺是致癌物質(zhì)，國家已禁止使用，并要和多種化學(xué)材料混合，難控制漿液效果，季節(jié)性漏水堵漏效果不好！國外很早就禁止使用丙凝注漿堵漏！水溶性聚氨酯的固化體無毒，并且是單組份直接和水反應(yīng)！
    三、高壓灌漿堵漏優(yōu)點
    高度成品化  操作簡捷  可四季施工  無毒無污染  費用合理
    1、壓力高（一般可達20Mpa以上）且穩(wěn)定可靠，可讓化學(xué)漿液完全進入砼結(jié)構(gòu)深層微小裂縫內(nèi)部，止水效果好。
    2、灌漿液技術(shù)成熟，品種齊全，基本上都已實現(xiàn)了單組份成品化生產(chǎn)，不需現(xiàn)場調(diào)配，質(zhì)量穩(wěn)定，開桶即可使用。漿液耐化學(xué)腐蝕，固化后無毒、環(huán)保、可永久防水。
    3、施工工藝簡單，易行。施工速度快，止水效果立竿見影，一勞永逸。工人勞動強度小，施工效率是傳統(tǒng)施工方法的5~10倍，傳統(tǒng)作法無法比擬。


    4、施工不受季節(jié)、天氣限制，可用于各種工程，包括檢修、搶修工程，飲用水工程。施工綜合費用低，經(jīng)濟效益顯著。
    四、高壓灌漿堵漏運用范圍
    1、鐵路、公路隧道和地下洞庫的堵漏水，涵洞、地下電纜溝的堵漏。
    2、各種混凝土建筑物的裂縫、伸縮縫、施工縫、結(jié)構(gòu)縫的堵漏密封。
    3、水利水電的地下廠房、輸水隧洞、水庫壩體的防滲堵漏。
    4、工業(yè)和民用建筑中衛(wèi)生間、水池、閥門井、水塔、地下室等的防滲堵漏。
    5、地質(zhì)鉆探工程的鉆井護壁堵漏加固。
    6、水利水電工程的水庫壩體灌漿，輸水隧道裂縫堵漏、防滲，壩體混凝土裂縫的防滲補強。
    7、煤炭開采或其他采礦工程中坑道內(nèi)堵水，頂板等破碎層的防滲補強。
    8、土壤改良、土質(zhì)表面的防護及穩(wěn)定加固等。
    五、高壓灌漿堵漏的施工方法
    高壓化學(xué)灌漿堵漏施工應(yīng)由受過專業(yè)培訓(xùn)的人員且有專業(yè)施工設(shè)備的施工隊伍進行施工。
    1、清理：詳細檢查、分析滲漏情況，確定灌漿孔位置及間距。清理干凈需要施工的區(qū)域，鑿除砼表面析出物，確保表面干凈、潤濕。
    2、鉆孔：使用電錘等鉆孔工具沿裂縫兩則進行鉆孔，鉆頭直徑為14mm，鉆孔角度宜≤45°，鉆頭深度≤結(jié)構(gòu)厚度的2/3，鉆孔必須穿過裂縫。但不得將結(jié)構(gòu)打穿（壁后灌漿除外）鉆孔與裂縫貫穿相交深度≤1/2結(jié)構(gòu)厚度。鉆孔間距20cm-60cm。
    3、洗縫：用高壓清洗機以6MPa的壓力向灌漿嘴內(nèi)注入潔凈水，觀察出水點情況，并將縫內(nèi)粉塵清洗干凈。
    4、埋嘴：在鉆好的孔內(nèi)安裝灌漿嘴
（又稱之為止水針頭），針頭后帶膨脹橡膠，并用專用內(nèi)六角扳手擰緊，使灌漿嘴周圍與鉆孔之間無空隙，不漏水。
    5、封縫：將洗縫時出現(xiàn)滲水的裂縫表面用環(huán)氧類快干水泥進行封閉處理，目的是在灌化學(xué)漿時不跑漿。
    6、灌漿：使用高壓灌漿機向灌漿孔內(nèi)灌注化學(xué)灌漿料。立面灌漿順序為由下向上；平面可從一端開始，單孔逐一連續(xù)進行、當(dāng)相鄰孔開始出漿后，保持壓力3-5分鐘，即可停止本孔灌漿，改注相鄰灌漿孔。


    7、拆嘴：灌漿完畢，確認不漏即可去掉或敲掉外露的灌漿嘴。清理干凈已固定化的溢漏出的灌漿液。
    8、封口：用快干水泥對灌漿口的修補、封口處理。
    9、防水：用聚氨酯類防水材料將化學(xué)灌漿部分涂三遍（底涂、中涂、面涂）以作表面防水處理。
若是鐵路公路隧道，有排水溝系統(tǒng)的地下工程，我們在邊墻的收縮縫上還采用排水的方案，使堵在頂部砼或其他不規(guī)則裂縫里的水排到排水溝系統(tǒng)中使堵的水有出處，減少水在其他地方再出現(xiàn)滲漏的可能，一般的采用無管空腔排水的方案：
    1、沿著裂縫或裂紋人工鑿槽（8cm-10cm深×6cm-8cm寬），盡量保證槽內(nèi)圓滑。
    2、清洗槽內(nèi)浮塵(灰)，是為了保證新舊砼的結(jié)合更緊密，不會因有浮塵（灰）再出現(xiàn)滲漏。
    3、用化學(xué)材料拌合水泥成為快干砼（塑膠泥），采用人工抽管法縫成無管空腔，保證滲漏水裂隙縫和此無管空腔完全相通（此工藝為本公司獨特施工工藝）。
    4、再在表面涂刷一層改性聚胺酯以防裂滲水，此膠在干燥后像橡膠一樣附著在封好槽的表面，有一定的延伸性，防止縫因其他外部原因開裂，或沉降縫的正常沉降變形，起到防護的作用，尤其適用于沉降縫和涵洞的動態(tài)縫，伸縮率300%。
    5、基本恢復(fù)表面的原砼平整度和顏色或涂料磁磚等。
通過以上五個步驟，能確保不會現(xiàn)滲漏水。
通過以上的方案可以徹底解決地下工程漏水這個問題。尤其在水利水電的隧道砼厚度在40cm以內(nèi)的地下工程，采用化學(xué)灌漿，不必開槽，不破壞砼的結(jié)構(gòu)，并能起到一定的加固作用，此方案為最佳方案。
    六、高壓灌漿堵漏劑的基本技術(shù)參數(shù)
    密度（23℃）：1.1g/cm3 
    粘度（23℃）： 250-350mpas 
    與水反應(yīng)倍數(shù)：10－20倍 
    適用溫度：＋5－55℃ 
    工作壓力（即止漏機加壓范圍）：0－70MPa 
    反應(yīng)時間：（與5%的水混合） 
    開始反應(yīng)：10－15秒 發(fā)展期：50－60秒 形成期：2－3分鐘